Лхаса соединена авиалиниями с Пекином, Чэнду, Шанхаем, Гуанчжоу, Чунцином, а также со столицей Непала Катманду [Nina's ^bet, 2000, р. 42].

Еще в 1976 г. от Голмуда до Лхасы был проложен нефтепровод (1080 км), что позволило обеспечить горючим потребности армии, растущей промышленности и транспорта [ibid., р. 41]. В 2000 г. в ТАР насчитывалось более 360 государственных предприятий с числом рабочих 51 тыс. человек [ibid, р. 35]. В ТАР находятся богатейшие запасы никеля, урана, хрома, меди, а также золота, серебра, алюминия, цинка, молибдена, кобальта и других ценных полезных ископаемых. Развивается горно-добывающая промышленность, энергетика, строительная индустрия. Построены цементные заводы в Лхасе, Чамдо, Шигацэ, Нгари и других городах. Имеются деревообрабатывающая и пищевая промышленность, шерстопрядильные и кожевенные фабрики, типографии, развиты традиционные ремесленные промыслы (ковры, пледы, кинжалы, благовония, сувениры и др.) [News Review, 1998, р. 71, 78; Nina's ^bet, 2000, р. 35-37; Ван Го-чжэнь, 2001, с. 63]. На территории Тибета имеются большие возможности по использованию водной, геотермальной, солнечной и ветровой энергии. Госсовет КНР принял, в частности, {303} «Программу использования солнечной энергии в Тибете». В семи уездах построены небольшие электростанции, работающие на солнечной энергии. Уже используются более 50 тыс. бытовых гелиопечей, в городах гелиоустановками отапливают 150 тыс. кв. м жилья, плавательный бассейн в Тибетском университете также обогревается солнечной энергией. Гидроэнергетические запасы Тибета составляют примерно 30% запасов всего Китая.

Растет число иностранных туристов. В 1980-1998 гг. ТАР посетили около 600 тыс. интуристов, из них в 1998 г. - 96,5 тыс. [СЫш^ ^bet, 2000, р. 61], а в 2000 г. - 550 тыс. китайских и иностранных туристов [Тибет: 100 вопросов и ответов, 2001, с. 88]. В то же время экономика в Тибете испытывает определенные трудности. Это, во-первых, суровые природные условия. Площадь земли, пригодной для выращивания сельскохозяйственных культур, составляет только 0,2-0,3% всей территории ТАР. Во-вторых, это отсталость самой экономики. Сельское хозяйство с трудом обеспечивает все потребности в продовольствии. В большинстве районов преобладает натуральное или полунатуральное хозяйство. Неразвиты транспортная система и рыночные отношения. Недостаточно электросетей и водопроводов. Нет речного судоходства. Существующие дороги в большинстве своем требуют регулярного ремонта. Тибет беден нефтью, углем и газом. Для развития всех сторон хозяйства не хватает энергии. В то же время вырубка лесов, создание сети дорог, развитие горно-добывающей и иной промышленности, а также хозяйственная деятельность крупных формирований вооруженных сил, дислоцированных в Тибете, и другие факторы привели к ухудшению экологической обстановки. Проблема экологии в ТАР становится одной из важнейших.

По сведениям пресс-канцелярии Госсовета КНР, в 2000 г. в ТАР действовали 101 средняя школа, 820 начальных школ и 3033 учебных пункта. Школу посещало 83,4% детей школьного возраста. Было введено 3-летнее обязательное обучение детей для скотоводческих районов, 6-летнее - для земледельческих районов и 9-летнее всеобщее обязательное обучение для городов и поселков городского типа.